Comment définirais-tu ta profession ? 

"J'occupe actuellement le poste de responsable des expéditions pour l’entreprise SPS Filets. Les tâches qui rythment mon quotidien sont variées et fluctuent en fonction des périodes ainsi que de l’activité économique. Le respect des normes ainsi que des consignes de sécurité sont primordiales au bon déroulement de mes missions. 

Le responsable des expéditions se doit d'assurer la réception, le stockage, la préparation et la distribution des produits semi-finis ou finis. Il organise et améliore les flux de composants dans l'entreprise et vers les clients, pour garantir la qualité et les délais de livraison. "

• Optimiser les flux et les stocks

• Organiser le travail de conditionnement et d'expédition

• Gérer le transport des produits fabriqués dans l'entreprise

Quelle est la journée type d’un responsable des expéditions ? 

"Tout d’abord, je commence par organiser ma journée en fonction des commandes devant être expédiées impérativement. Chaque matin, le responsable des expéditions consulte les différents bons de livraisons afin d’être à jour concernant les nouvelles demandes. L’organisation et la planification sont des éléments importants qui ne doivent pas être négligés. 

Ensuite, j’accueille les différents fournisseurs et livreurs afin de recevoir la marchandise nécessaire à la fabrication de nos différents produits. Je réserve toujours un temps à la vérification de conformité des produits reçus (référence au bon de livraison). Il arrive parfois que quelques produits soient endommagés lors du transport, cette étape est donc indispensable pour éviter les mauvaises surprises… 

Après cette vérification, je m’occupe de la mise à jour et gestion des stocks de l’entreprise. Les différents produits et pièces doivent être comptabilisés pour permettre le bon fonctionnement de la production dans nos ateliers. 

Une des dernières étapes de cette journée type consiste à conditionner les différents colis et palettes devant être expédiés. Je me dois de respecter certaines normes de poids, taille ou encore superficie selon les transporteurs. Il est également important de préciser qu’un produit ayant été mal conditionné aura plus de risques concernant la dégradation pendant le transport (casse, dysfonctionnement…). 

Pour terminer cette journée, je coopère avec les transporteurs afin de charger et disposer les différents colis et palettes destinés à nos clients. Un dernier point est réalisé avec le chef d’atelier, Léo, afin de résumer les produits expédiés ou encore situés dans l’entrepôt."

Des contraintes rencontrées lors de tes missions ?

"Comme précisé précédemment, les normes et réglementations sont nombreuses et capitales dans ce domaine. En effet, une erreur ou un manque de ma part pourrait porter préjudice au transporteur (incendies, manque d’espace de chargement…), à l’entreprise (perte de produits, temps…), mais également au client (dégradation, casse…). 

Dans un premier temps, les colis et palettes doivent respecter un certain poids maximum (-30kg pour les colis & -300kg pour les palettes classiques). Ensuite, la superficie des expéditions est également un facteur devant répondre à la législation (volume maximum). Ces indicateurs dépendent parfois des transporteurs sollicités. 

Ensuite, certains produits particulièrement fragiles doivent être protégés et conditionnés de manière optimale. Des matières spécifiques sont prévues pour garantir la sûreté des produits durant le transport. 

Nos produits sont transportés par camion, bateau ou avion selon la localisation de nos clients. Cette information importante participe au choix de la palette : classique ou fumigée. Une palette fumigée est traitée pour anticiper les risques des longs trajets. 

Pour finir, il est primordial de communiquer sur les produits transportés. Effectivement, certains composants peuvent être considérés comme dangereux (inflammables). Je suis alors dans l’obligation de le communiquer au transporteur par de la signalétique sur le colis, mais aussi par l’élaboration d’un dossier comprenant les risques, composants et gestes à adopter en cas de problème. "

D'où sont expédiés mes produits ? 

"Vos filets sont fabriqués directement dans nos ateliers en Normandie! Ils sont donc également expédiés par mes soins dans notre entrepôt.

Cette proximité entre les différents acteurs de la chaîne logistique permet une réelle communication et efficacité d’exécution concernant vos commandes."

Quels seront les délais de livraison ? Les coûts ? 

"Concernant les produits provenant du stock, il faut compter 24 à 48h pour l’expédition. Les filets produits dans nos ateliers nécessitent de la fabrication, les délais seront donc allongés de 1 à 2 semaines. 

Le contexte spécifique Covid-19 explique les délais plus importants que vous avez pu rencontrer lors de cette période. L'activité reprend désormais et les livraisons seront donc assurées dans les délais exposés ci-dessus. 

Concernant les coûts de livraison, il dépendant de la superficie et poids du colis, mais aussi de la zone géographique dans laquelle notre client se situe." 
 
     

Envie d'en découvrir d'avantage sur Tom & les expéditions ? Découvrez vite notre publication Facebook à son sujet ! 

Je découvre !